Leyo M7 Máquina de moagem CNC de alta velocidade Descrição: Descrição:
A pequena máquina de moagem CNC Leyo M7 é amplamente utilizada em indústrias como peças 5G/3C/automotivas, peças de precisão, pequenos moldes, equipamentos médicos e moldes de precisão para peças de placa pequenas, peças em forma de disco e processamento de conchas. É adequado para processar peças e moldes de precisão pequenos e médios. A máquina de moagem CNC de alta velocidade Leyo M7 possui as características de alta rigidez, alta precisão e usinagem de alta velocidade. A faixa de usinagem desta máquina é de 700/600/300 mm.A máquina adota um eixo elétrico de 11kW, 3000rpm, o que melhora a força de torque e corte, além de melhorar a suavidade. Adequado para o processamento de mofo de pequena precisão.
Parâmetros técnicos da máquina de moagem CNC de alta velocidade M7 Parâmetros técnicos Marca: Leyo Nome do produto: M7 CNC Milling Machine XYZ AIXS Viagem: 700/600/300 mm Tabela de trabalho e carga: 700x600 mm 600 kg Eixo: eixo motorizado BT30 11 kW 30000 rpm Precisão da posição xyz: ± 0,005 mm Precisão da reposição XYZ: ± 0,003mm Peso da máquina: 4200kg Tamanho da máquina: 1900*2376*2500 mm Número do eixo: eixo 3/4/5 Capacidade da revista de ferramentas: Nenhum/12T/16T Controlador: GSK/HNC/LNC/Syntec/Mitsubishi/Fanuc/Siemens
PERGUNTAS FREQUENTES:
Qual é a diferença entre eixo elétrico e eixo mecânico?
1. O eixo mecânico funciona acionando o eixo para girar através do motor do eixo e do dispositivo de transmissão intermediária (engrenagem de velocidade variável, correia ou acoplamento). Seu torque e potência de saída são altos, mas a velocidade, a precisão e a estabilidade são relativamente ruins.
2. O eixo elétrico é um novo tipo de componente do eixo que integra as funções do eixo da máquina -ferramenta e do motor de uma perspectiva estrutural. Isso significa que um motor de alta velocidade é colocado dentro do componente do eixo e, através de um sistema de controle, o eixo obtém a velocidade de trabalho e o torque necessário. Portanto, também é conhecido como um eixo elétrico interno; Ele elimina o link de transmissão de cintos, engrenagens ou acoplamentos, alcançando "transmissão zero" do sistema do eixo de máquina -ferramenta e é uma transformação significativa do sistema de transmissão de máquina -ferramenta CNC; Ele supera as deficiências dos fusos mecânicos tradicionais, como escorregamento, alta vibração e ruído e inércia grande em alta velocidade, melhorando efetivamente o desempenho geral do eixo em alta velocidade e tem as vantagens que os fusos mecânicos não podem substituir.